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今年正值中国和东盟建立战略伙伴关系15周年，中国-东盟领导人会议通过了《中国-东盟战略伙伴关系2030年愿景》。新加坡国立大学东亚研究所助理所长陈刚说，在当前贸易保护主义抬头的情况下，《中国-东盟战略伙伴关系2030年愿景》表达了双方进一步推动贸易自由化和发展区域经济的决心，对于进一步推动区域经济一体化乃至经济全球化具有重要的示范作用，相信峰会之后中国-东盟关系将有一个新发展。

江苏省生态环境厅已启动响应程序江苏省生态环境厅官方微博@江苏生态环境 发布消息称，获知情况后，省生态环境厅立即启动响应程序，组织相关人员赶赴现场，同时立即调度盐城市、响水县两级生态环保部门，详细了解现场情况，协助指导应急处置工作。截至15时50分许，现场火势已得到初步控制，生态环境部门已开展应急监测工作。

尽管收购已存阻力，但华创证券似乎并不满足仅充当太平洋证券第一大股东的角色，其还对实际控制太平洋证券表现出极大的兴趣。华创阳安在公告中表示，华创证券有意向取得太平洋证券的实际控制权，并谋求获得后者董事会多数席位，在监管机构批准后获得其有效控制权。

昨天，草案对此有了明确呼应！草案规定：“从事与人体基因、人体胚胎等有关的医学和科研活动的，应当遵守法律、行政法规和国家有关规定，不得危害人体健康，不得违背伦理道德”。一字字，一句句，都在郑重宣告：中国重视科研、鼓励创新，但也决不会允许骇人的疯狂抹黑科学的名誉。

上榜的钢铁企业有中国宝武钢铁集团、河钢集团、江苏沙钢集团、鞍钢集团公司和首钢集团，分列第149、214、340、385和402位，均高于上年的排名水平。这几家企业上年的排名分别为162、239、364、428和431。此外，新兴际华集团位列475位，上年排名为381。中国五矿集团公司位列第112位，上年排名为109。不锈钢生产商青山控股集团首次入围，位列第361位。

有分析人士指出，上述传统汽车资质挂牌市场预期的遇冷，必然会影响到包括野马在内手握生产资质，寄希望通过壳资源可以大赚一笔甚至二度崛起的车企。上述人士表示，缺乏有竞争力的产品，没有品牌及市场号召力，壳资源已成为他们手中仅有的筹码。在国家清理僵尸企业的产业政策与不断放缓的中国汽车市场的双重挤压下，类似车企的未来之路将极为难走。